Berbicara tentang ventilasi mobil, semua orang pasti sudah familiar dengannya. Di sinilah tempat keluarnya sampah mobil yang menjadi sumber gas buang mobil kita. Mari kita tidak membicarakan mobil hari ini. Mari kita bicara tentang ventilasi ini. Satu pertanyaan yang juga mengganggu, yakni semakin banyak pipa knalpot semakin bagus mobilnya? Dalam beberapa hari, saya akan mengajak semua orang untuk mempelajari lebih lanjut tentang hal ini!
Hal ini dapat digambarkan sebagai berbagai, single in single out, single in double out, double in single out, double in dan double out, dan dua sistem pembuangan independen. Bentuk pipa knalpot akhirnya ditentukan oleh perpindahan dan bentuk mesin. Outlet tunggal dan outlet ganda digunakan pada mesin empat silinder dan mesin V. Sistem pembuangan ganda independen terakhir digunakan pada mesin V. Single-entry dual-entry harus dipahami dengan baik. Mesin in-line hanya membutuhkan satu saluran pembuangan, sedangkan mesin tipe V seperti melipat silinder segaris menjadi dua, dengan satu saluran pembuangan di setiap sisinya. Yang disebut single outlet dan double outlet hanyalah beberapa pipa knalpot yang ada di mulut setiap orang.