Berita

Besarnya katup buang berhubungan dengan penyesuaian tenaga dan perpindahan mobil. Kalau mesin Ferrari 6.0-perpindahan 12, kalau dibuat dua lubang k...

​Apakah dua lubang knalpot mobil lebih baik daripada satu pipa knalpot? Belum tentu semakin banyak lubang ventilasi pada mobil maka semakin bagus m...

​Tujuan utama dari lubang knalpot mobil adalah untuk mengurangi tekanan sistem pembuangan dan membuat knalpot mesin lebih halus. Dengan lebih sedik...

Bicara soal ventilasi mobil, semua orang pasti sudah familiar dengannya. Di sinilah tempat keluarnya sampah mobil yang menjadi sumber gas buang mob...

Perubahan warna pada knalpot inilah yang dikhawatirkan banyak orang. Ketika mobil menghadapi situasi yang sulit untuk dihidupkan, sebaiknya tutup t...

​Hal pertama yang harus diperhatikan adalah mencegah air masuk ke knalpot. Saat berkendara di jalan yang airnya dalam atau mencuci mobil, cegah air...

​Analisis kegagalan ventilasi mobil: Ketika kawat tembaga dari kawat tegangan rendah distributor putus, luas penampang kawat berkurang, yang mening...

​Inspeksi kesalahan dan pemecahan masalah: Berdasarkan fenomena di atas, penyebab knalpot menyala dianalisis dengan cermat.

Fenomena kegagalan ventilasi mobil: Mobil Dongfeng EQ1090D mengalami fenomena ledakan knalpot saat berkendara.

​Sehubungan dengan fungsi lubang knalpot mobil terhadap bodi mobil, berperan dalam meredam getaran dan kebisingan serta memperpanjang umur sistem k...

Faktanya, pipa semi-through sama dengan pipa tekanan semi-balik, tetapi diameter knalpot lebih besar dari pipa tekanan setengah balik: torsi awal l...

Lubang knalpot mobil jenis ini memiliki gaya tekanan balik yang lebih rendah, dan kepatuhan knalpot lebih baik dibandingkan dengan pipa tekanan bal...